112 Penyebab + Solusi Motor Susah Hidup 1.1 Belum Menekan Rem Dan Standar Masih Aktif 1.2 Tegangan Aki Yang Lemah 1.3 Ada Short Voltage Di Sistem Starting 1.4 Relay Starter Rusak 1.5 Rasio Kompresi Motor Rendah 1.6 Tekanan Bahan Bakar Turun 1.7 Campuran Bahan Bakar Terlalu Kurus 1.8 Tahanan Kabel Busi Melonjak 1.9 Bensin Tidak Turun “Karbu Sebuah unggahan gambar karcis parkir bertuliskan "Motor/barang hilang bukan tanggung jawab petugas" yang tertera di karcis parkir, viral di media sosial pada Kamis (14/7/2022). "Nice," tulis pengunggah pada twitnya. Karcis tersebut diduga awalnya menerapkan tarif Rp 2.000 yang kemudian diganti dengan Rp 3.000. Baca juga: Gaji Tukang Padamesin motor yang masih menerapkan sistem karburator, apabila aki motor motor tersebut mengalami kerusakan /tekor bukanlah menjadi sebuah masalah, sebab mesin masih dapat denyalakan dengan secara manual. Faktor usia bisa menjadi penyebab penyakit motor mio sporty, terutama jika motor yang sudah relatif tua itu tidak mendapatkan perawatan Vay Tiền Trả Góp 24 Tháng. Humas Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Ini Penyebab mesin motor susah hidup setelah parkir lama - Terkuak, ini penyebab mesin motor yang sudah lama disimpan jadi susah hidup. Banyak yang mengalami, motor yang sudah lama disimpan jadi agak sulit dihidupkan. Selain dari kondisi aki yang sudah lemah, penyebab motor yang sudah lama disimpan sulit dihidupkan bisa dari bahan bakar. "Bahan bakar yang disimpan di tangki terlalu lama akan mengalami oksidasi," ucap Stanley Tjhie, Business Opportunity Development PT Laris Chandra, Distributor STP di Indonesia. Menurut Stanley, proses oksidasi akan membuat kualitas bensin atau bahan bakar itu menurun. "Proses oksidasi itu akan memecahkan molekul-molekul yang ada di dalam bensin," jelas Stanley. Hal itu membuat bensin jadi sulit terbakar di ruang bakar ketika busi sudah memantikan api. Dok. GridOto Ilustrasi kuras tangki motor matik "Tentunya bikin mesin motor jadi sulit hidup," ungkap Stanley. Supaya bensin atau bahan bakar lebih kuat terhadap oksidasi, Stanley menyarankan untuk pakai cairan khusus. - Motor yang lama ditinggal karena pergi liburan atau mudik, harus diperhatikan kondisinya. Nah, langkah pertama yang dapat dilakukan adalah memanaskan mesin motor. Dengan menyalakan mesin motor, oli dapat melumasi kembali komponen mesin dan aki dapat terisi kembali oleh sistem kelistrikan sepeda motor. Namun bagaimana jika motor sulit dihidupkan ketika sudah terlalu lama didiamkan? BACA JUGA Solusi Jika Area Setang Bergetar Hebat, Mungkin Ukuran Jalu atau Balancer Kurang Berat "Untuk motor injeksi, kuncinya adalah kondisi aki, karena semuanya sudah terhubung dengan kelistrikan sepeda motor," buka Mulyadi, Kepala Bengkel AHASS Honda Wahana, Ciputat, Tangerang Selatan. Solusinya bisa gunakan kick starter beberapa kali sebelum dinyalakan atau periksa sekring dan busi motor jika masih terdapat kesulitan saat ingin dinyalakan kembali. "Khusus untuk motor berkarburator, motor bisa sulit dinyalakan ketika kondisi karbu mengalami banjir atau kebasahan," tambahnya. Cirinya adalah karburator terlihat basah karena bensin melebihi kapasitas pada bak penampung sehingga sebagian meluap keluar. BACA JUGA Selain Redam Getaran, Ini Fungsi Lain Jalu Setang Motor Cara mengatasi karburator banjir adalah dengan menguras bensin pada bak penampung di karburator. Jika Anda mengalami kesulitan dalam menyalakan motor, bisa jadi itulah sebabnya. Hal yang menyebalkan setelah motor parkir lama atau ditinggalkan berhari-hari saat dihidupkan. Hal ini sering terjadi pada mesin motor yang umurnya tinggi atau kilometer tinggi. Padahal terakhir pakai normal-normal aja.. Sebenarnya apa penyebab motor jadi sulit hidup??? -Seperti kita ketahui motor berbahan bakar bensin membutuhkan kompresi udara BB sebelum langkah usaha. Kompresi mesin seiring umur mesin dan pemakaian maka akan berkurang dari standar pabrik.. mengapa hal itu terjadi? Keausan ring piston dan silinder, klep Valve yang berkurang kepresisiannya, kebocoran klep yang disebabkan tumpukan karbon. - oli setelah lama mesin tidak hidup, maka akan turun ke bak oli/Carter/pan, tentunya oli yang berfungsi sebagai seal kompresi di ring piston akan turun. Sehingga kompresi yang diinginkan untuk start/hidup tidak cukup. - campuran BB udara yang miskin, padahal saat start campuran harus kaya yang artinya membutuhkan bensin yang lebih banyak. Jadi, bila motor sulit hidup maka - gunakan choke agar campuran BB lebih kaya mesin pakai karburator - engkol kick starter dan starter berulang-ulang, hal ini bertujuan agar oli mesin dipompa ke piston sehingga kompresi lebih padat. Bila kaki agak lelah maka jeda istirahat, bila gunakan starter dijeda agar motor starter tidak terbakar.. - kompresi belum mencukupi, terasa ringan saat di engkol, tahanan sedikit.. tetapi bila terus diengkol atau starter maka kompresi mulai terasa padat, dan mesin mulai ada tanda kehidupan😁😁.. - setelah mesin hidup tahan rpm di atas idle dan panaskan mesin. Selamat mencoba, jangan menyerah guys..

motor susah hidup setelah parkir lama